國慶假期，西渝高鐵建設(shè)忙。10月4日，由中鐵十一局承建的西渝高鐵康渝段最長隧道鐵峰山隧道開挖累計掘進(jìn)突破4000米，標(biāo)志著工程建設(shè)取得階段性成果。
長達(dá)14781米的鐵峰山隧道存在風(fēng)化剝落等不良地質(zhì)，以及淺層天然氣等有毒有害氣體，全隧地下水發(fā)育，施工技術(shù)要求高、施工難度大。
自開工以來，施工方制定切實可行的施工方案，強化資源配置，科學(xué)組織。同時，充分發(fā)揮黨員先鋒崗、青年突擊隊作用，保安全、重質(zhì)量、搶進(jìn)度，到目前順利安全掘進(jìn)4000米。
西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至?？诘陌ㄣy）海通道的重要組成部分，線路全長739公里，設(shè)計時速350公里，分西安至安康、安康至重慶兩段建設(shè)，全線建成后，將進(jìn)一步完善中西部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
( 作者：鐘偉 田江鑫 作者單位：重慶三峽融媒體中心 )
( 責(zé)任編輯：周思睿 )
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